2019 ની વસંતઋતુમાં, ડી. મેદવેદેવે 250 ગ્રામથી 30 કિગ્રા વજનના ડ્રોન્સની નોંધણી કરવાની જરૂરિયાત પરના કાયદા પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, માહિતી પણ (સત્તાવાર વેબસાઇટ પર) એક સુધારા પર દેખાઈ હતી જે 150 મીટર સુધીની ઊંચાઈએ ઉડવાની મંજૂરી આપે છે અને લોકોથી દૂર - 50 મીટરના અંતરે.
માનવરહિત હવાઈ વાહનો (યુએવી) પરના કાયદા અને નિયમો
3 ફેબ્રુઆરી, 2020 ના રોજ UAVs પરના કાયદામાં સુધારા - 19 માર્ચ, 2022 ના રોજ રશિયન ફેડરેશનની સરકારનો હુકમનામું નંબર 415 "રશિયન ફેડરેશનની સરકારના હુકમનામામાં સુધારા પર તારીખ 25 મે, 2019 નંબર 658" . સરકારે બિલમાં સુધારો કર્યો છે, હવે ડ્રોનનું લઘુત્તમ ટેક-ઓફ વજન, જે નોંધાયેલ હોવું આવશ્યક છે, તે 0.15 કિલો અથવા 150 ગ્રામથી વધુ ન હોવું જોઈએ. યાદ કરો કે અગાઉ વજન 250 ગ્રામથી શરૂ થઈને 30 કિલો હતું. 250g અને 30kg વચ્ચેના વજનના ડ્રોન કાયદા અનુસાર નોંધાયેલા હોવા જોઈએ. 19 માર્ચ, 2022 થી, નાગરિકો અને 150 ગ્રામથી વધુ વજનવાળા ડ્રોનના માલિકો પાસે તેમના ઉપકરણની નોંધણી કરવા માટે 60 દિવસનો સમય છે.
3 ફેબ્રુઆરી, 2020 ના રોજ યુએવી પરના કાયદામાં સુધારા - રશિયન ફેડરેશનના એરસ્પેસના ઉપયોગ માટેના ફેડરલ નિયમોમાં. એક સુધારો કે જે હકીકતમાં, તમને ફ્લાઇટ પ્લાન સબમિટ કર્યા વિના ક્વાડ્રોકોપ્ટર અને અન્ય એરક્રાફ્ટ મોડલ્સને ઉડાડવાની મંજૂરી આપે છે, જ્યારે 150 મીટરથી વધુની ઊંચાઈ પર નહીં.
29 ડિસેમ્બર, 2020 થી, માનવરહિત નાગરિક વિમાનના માલિકો યુનિફાઇડ સ્ટેટ સર્વિસીસ પોર્ટલ અથવા માનવરહિત એરક્રાફ્ટ રજીસ્ટ્રેશન પોર્ટલનો ઉપયોગ કરીને માનવરહિત વિમાન માટે ઇલેક્ટ્રોનિક નોંધણી સેવા પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
UAV કાયદાની નવીનતમ માહિતી માર્ચ 22, 2021 ના રોજ અપડેટ કરવામાં આવી હતી.
3 ફેબ્રુઆરી, 2020 ના રોજ યુએવી પરના કાયદામાં સુધારા - રશિયન ફેડરેશનના એરસ્પેસના ઉપયોગ માટેના ફેડરલ નિયમોમાં. MFC દ્વારા UAV ફ્લાઇટ માટે પરવાનગી મેળવવી (04/05/21 થી અપડેટ). માનવરહિત હવાઈ વાહનો યુનિફાઈડ એર ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમમાં પરવાનગી મેળવ્યા વિના 150 મીટર સુધીની ઊંચાઈએ ઉડી શકશે. આ પરિવહન મંત્રાલયના ડ્રાફ્ટ રિઝોલ્યુશનમાં જણાવવામાં આવ્યું છે, જે ડ્રાફ્ટ રેગ્યુલેટરી લીગલ એક્ટ્સના ફેડરલ પોર્ટલ પર પોસ્ટ કરવામાં આવ્યું છે. માનવસહિત એરક્રાફ્ટ અને હવામાં અન્ય વસ્તુઓ સાથે ડ્રોનની અથડામણ તેમજ જમીન પરના અવરોધો સાથે અથડામણને રોકવા માટેની જવાબદારી બાહ્ય પાઇલટની છે, દસ્તાવેજ ભારપૂર્વક જણાવે છે.
માનવરહિત હવાઈ વાહન ઉડાડવા માટે, એરસ્પેસનો ઉપયોગ કરવાની પરવાનગી મેળવવા માટે રશિયન ફેડરેશનના યુનિફાઈડ એર ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમના પ્રાદેશિક કેન્દ્રમાં ફ્લાઇટ પ્લાન સબમિટ કરવો જરૂરી છે.
વસાહતો પરની UAV ફ્લાઇટ્સ માટે, આવા સમાધાનની સ્થાનિક સરકાર પાસેથી પરવાનગી મેળવવી જરૂરી છે (યુએવી ફ્લાઇટ્સ સિવાય કે મહત્તમ ટેક-ઓફ વજન 0.25 કિલો કરતાં ઓછું હોય).
દિવસના પ્રકાશના કલાકો દરમિયાન દૃષ્ટિની રેખામાં અને પૃથ્વી અથવા પાણીની સપાટીથી 30 મીટરથી ઓછી ઊંચાઈએ કરવામાં આવતી વિઝ્યુઅલ ફ્લાઇટ્સ કરતી વખતે મહત્તમ ટેકઓફ વજન 150 કિલો સુધીના ડ્રોન માટે એક સરળ પ્રક્રિયા પણ છે.
પરંતુ સંખ્યાબંધ મર્યાદાઓ ધ્યાનમાં લેવી આવશ્યક છે. ફ્લાઇટ્સ ફક્ત કરી શકાય છે:
a) નાગરિક ઉડ્ડયન એરોડ્રોમ્સના નિયંત્રણ ક્ષેત્રની બહાર, રાજ્યના એરોડ્રોમ (હેલિપોર્ટ)ના વિસ્તારો અને પ્રાયોગિક ઉડ્ડયન, પ્રતિબંધિત વિસ્તારો, ફ્લાઇટ પ્રતિબંધ ઝોન, વિશેષ ઝોન, જાહેર કાર્યક્રમોના સ્થળો પરની હવાઈ જગ્યા, સત્તાવાર રમતગમતની સ્પર્ધાઓ, તેમજ સુરક્ષા પગલાં લેવામાં આવે છે. "રાજ્ય સંરક્ષણ પર" ફેડરલ કાયદા અનુસાર;
b) અનિયંત્રિત એરફિલ્ડ્સ અને લેન્ડિંગ સાઇટ્સના નિયંત્રણ બિંદુઓથી ઓછામાં ઓછા 5 કિમીના અંતરે.
ડ્રોન વિ ક્વાડકોપ્ટર - શું તફાવત છે?
ડ્રોન, ક્વોડકોપ્ટર, માનવરહિત એરિયલ વ્હીકલ, યુએવી – જલદી તેઓ માનવરહિત હવાઈ વાહનોને બોલાવતા નથી. આ સૌથી સામાન્ય ખ્યાલ છે, તેથી ચાલો તેની સાથે પ્રારંભ કરીએ. ડ્રોન એ માનવરહિત વાહન છે, પરંતુ જરૂરી નથી કે તે ઉડતું હોય. સ્ક્રૂને બદલે, તેમાં વ્હીલ્સ હોઈ શકે છે, અને ડ્રોન માટે ઘણા બધા હેતુઓ છે. ડ્રોન શબ્દનો અંગ્રેજીમાંથી "ડ્રોન" તરીકે અનુવાદ થયો છે. હવે તે નક્કી કરવું પહેલેથી જ મુશ્કેલ છે કે માનવરહિત વાહનોને આ રીતે કોણે બોલાવવાનું શરૂ કર્યું, તે ફક્ત એટલું જ જાણીતું છે કે આ શબ્દનો ઉપયોગ છેલ્લી સદીના મધ્યમાં પહેલેથી જ સક્રિય રીતે કરવામાં આવ્યો હતો.
જો આપણે ડ્રોન અને ક્વાડ્રોકોપ્ટર વચ્ચેના તફાવત વિશે વાત કરીએ, તો તે કહેવું વધુ યોગ્ય રહેશે કે એક ખ્યાલ બીજામાં સમાવી શકાય છે. એટલે કે, ડ્રોન એ આપણા માટે પરિચિત “ફેન્ટમ” અને અમુક પ્રકારનો રોબોટ વેક્યુમ ક્લીનર છે.
તે જ સમયે, કેટલાક સ્રોતો દાવો કરે છે કે ડ્રોનને નિયંત્રિત કર્યા વિના કોઈપણ ઉપકરણને કૉલ કરવો યોગ્ય છે. પછી તે તારણ આપે છે કે એક સામાન્ય કાર પણ ડ્રોન હોઈ શકે છે, વ્યક્તિએ ફક્ત ગેસ પેડલ પર ઇંટ લગાવવી પડશે અને તેને ડ્રાઇવર વિના મુસાફરી પર મોકલવી પડશે. એક શંકાસ્પદ નિવેદન, તેથી અમે તમને તેમની સાથે પરેશાન ન થવાની સલાહ આપીએ છીએ, કારણ કે મોટાભાગે તેઓ હજી પણ એવા ઉપકરણોનો અર્થ કરે છે જે મૂળ રૂપે પાઇલટ અથવા ડ્રાઇવર વિના કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા.
ડ્રોન "માનવ રહિત વાહન" માટે ટૂંકું છે. અગાઉના શબ્દથી વિપરીત, આ સંક્ષેપનો અર્થ ચોક્કસપણે એરક્રાફ્ટ થાય છે. હકીકતમાં, તે "માનવ રહિત હવાઈ વાહન" માટે વપરાય છે. આમાં હજી પણ આપણા પરિચિત રોટરી વાહનોનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ તે ઉપરાંત, અન્ય ઘણા ડ્રોન કે જે એકબીજાથી સંપૂર્ણપણે અલગ છે તેને પણ આ શબ્દ કહી શકાય. ચાલો તેમાંથી કેટલાક પર ટૂંકમાં નજર કરીએ.
- નિશ્ચિત પાંખ સાથે. તેમની પાસે રોટર નથી અને બહારથી નાના પ્લેન જેવા દેખાય છે.
- રોટરી UAVs. ડ્રોન, જેમાં જરૂરી રોટર્સ હોય છે, જેની મદદથી ફ્લાઇટ હાથ ધરવામાં આવે છે.
- કન્વર્ટિબલ્સ. તેઓ હેલિકોપ્ટરની જેમ ઉડાન ભરે છે, પરંતુ પછી તેઓ પાંખો પર આધાર રાખીને એરોપ્લેનની જેમ ઉડે છે.
- ગ્લાઈડર્સ. તેઓ કાં તો એન્જિન સાથે અથવા વગર હોઈ શકે છે, તેઓ હવા દ્વારા યોજના બનાવે છે.
- ટેથર્ડ ડ્રોન. વાયર્ડ, બેટરી સંચાલિત નથી.
એ હકીકતને ધ્યાનમાં રાખીને કે દરરોજ વધુ અને વધુ નવા મોડલ્સની શોધ થાય છે, આ સૂચિ અનિશ્ચિત સમય માટે ફરી ભરી શકાય છે. ઉપર જણાવ્યા મુજબ, ક્વાડકોપ્ટર એ રોટરી યુએવી છે (જે બદલામાં, ડ્રોન છે). અને તે આ ખ્યાલ સાથે છે કે મોટાભાગે મૂંઝવણ થાય છે. હકીકત એ છે કે ક્વાડ્રોકોપ્ટર એક ડ્રોન છે જેમાં બરાબર 4 રોટર હોય છે, અને તે રીતે કોઈપણ ઉપકરણને કૉલ કરવો ખોટું હશે. ક્વાડકોપ્ટર્સનું નામ પ્રોપેલર્સની સંખ્યા પર રાખવામાં આવ્યું છે:
- ટ્રાઇકોપ્ટર - 3 પ્રોપેલર્સ;
- ક્વાડકોપ્ટર - 4 પ્રોપેલર્સ;
- હેક્સાકોપ્ટર - 6 પ્રોપેલર્સ;
- ઓક્ટોકોપ્ટર - 8 પ્રોપેલર્સ.
ક્વાડકોપ્ટર્સને ઉપકરણો કહેવામાં આવે છે કારણ કે આ સૌથી સામાન્ય મોડલ છે. તેથી ભૂલ. બધા રોટરી-પ્રકારના ઉપકરણોને મલ્ટિકોપ્ટર કહેવામાં આવે છે. એટલે કે, ક્વાડકોપ્ટર અને ડ્રોન વિવિધ સંખ્યામાં પ્રોપેલર્સ સાથે આ ખ્યાલથી સંબંધિત છે. જો તમે ચોક્કસ ડિઝાઇનનો ઉલ્લેખ કર્યા વિના રોટરી UAV વિશે વાત કરવા માંગતા હો, તો તેને ફક્ત "મલ્ટિકોપ્ટર" અથવા ફક્ત "કોપ્ટર" કહેવું વધુ યોગ્ય રહેશે.
કૃષિ ડ્રોનનાં પરિમાણો અને લાક્ષણિકતાઓ
પાક સંરક્ષણ AGR A22 માટે ડ્રોન. 22 l પાણીની ટાંકી (કનેક્ટેબલ). સંપૂર્ણપણે બિલ્ટ-ઇન મેગ્નેટિક લિક્વિડ લેવલ સેન્સર, જંતુનાશકોના ઉપયોગ પર રીઅલ-ટાઇમ પ્રતિસાદ.
ચાર પિસ્ટન બ્રશલેસ વોટર પંપ. 8 લિટર પ્રતિ મિનિટના મહત્તમ પ્રવાહ દર સાથે સ્પ્રે વોલ્યુમને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરે છે. ટી-પ્રકાર અસરકારક સ્પ્રે પહોળાઈ. દબાણ રાહત નોઝલ 8 મીટર સુધીની હોઈ શકે છે અને ક્ષમતા 4-14 હેક્ટર/કલાક છે. ચોક્કસ અવરોધ નિવારણ, સલામતી માટે વધુ સારી સુરક્ષા. A22 RTK બેકલાઇટ સ્ક્રીન રીમોટ કંટ્રોલ. ચલાવવા માટે સરળ, સ્થિર ઇમેજ, અત્યંત અનુકૂલનક્ષમ વપરાશકર્તા ઇન્ટરફેસ, 8 કલાક સુધીની બેટરી લાઇફ. કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગ, લાંબી બેટરી જીવન. બુદ્ધિશાળી ઝડપી બેટરી ચાર્જિંગ, 20 મિનિટની અંદર ઝડપી ચાર્જિંગ.
કૃષિ માટે ડ્રોન U16L-4. U16L-4 એ હવાઈ છંટકાવ માટે રચાયેલ છે, જે પાકને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના જંતુનાશકો દ્વારા પાક અને રોપાઓના શોષણમાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો કરી શકે છે, અને પાકના જીવનશક્તિમાં ઘણો વધારો કરી શકે છે. U16L-4 એ જંતુનાશકોના અડધાથી વધુ વપરાશને બચાવવા, ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડવા અને કામદારોના જીવની સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે જંતુનાશકોના સંપર્કમાં કામદારોના સમયને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
લાભ:
- તે વહન કરવા માટે અનુકૂળ છે (ફોલ્ડિંગ કન્વેયર);
- ચોક્કસ નિયંત્રણ (સંપૂર્ણ અથવા અર્ધ-સ્વચાલિત, અનિયંત્રિત વળતર);
- વિશ્વસનીય (પવન, વરસાદ, ધૂળ સામે), અવાજ-પ્રતિરોધક;
- ઔદ્યોગિક બ્રશલેસ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનો ઉપયોગ, ઉચ્ચ તાપમાનનો પ્રતિકાર, કાટ;
- અર્ધ-સ્વચાલિત ફ્લાઇટ, તમારે ફક્ત સહાયક બેટરી બદલવાની જરૂર છે;
- કાર્યકારી અંતર કેટલાક સો મીટરથી કેટલાક કિલોમીટર સુધીની છે, ઓપરેશન મોડમાં મેન્યુઅલ નિયંત્રણ, અર્ધ-સ્વચાલિત નિયંત્રણ અને કમ્પ્યુટર પ્રોગ્રામ નિયંત્રણ શામેલ છે.
કૃષિ માટે Agras-T30. Agras-T30 બીજ, સૂકા ખાતરો અને છોડને છંટકાવ કરવા સક્ષમ છે. ડ્રોન રિમોટ કંટ્રોલથી સજ્જ છે જેમાં બિલ્ટ-ઇન 5.5-ઇંચ સ્ક્રીન અને સોફ્ટવેર ખાસ કરીને કૃષિ ફ્લાઇટ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. એક નિયંત્રક ત્રણ ડ્રોનને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
તેમાં 30-લિટરની ટાંકી છે અને તે 16 નોઝલથી સજ્જ છે. સ્પ્રે ટાંકી ઉપરાંત, T30 બીજ, સૂકા ખાતરો અથવા જંતુઓ માટે 40 લિટર સ્પ્રેડરથી સજ્જ કરી શકાય છે. સ્વયંસંચાલિત ફ્લાઇટ માટે, T30 સેન્ટીમીટર-સ્તરની સ્થિતિની ચોકસાઈ સાથે RTK GPS સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે, અવરોધોને ટાળવા માટે ગોળાકાર લિડર, આગળ અને પાછળ FPV કેમેરા.
છંટકાવ કરતી વખતે ડ્રોનની ઉત્પાદકતા કલાક દીઠ 16.2 હેક્ટર સુધીની હોય છે. સ્પ્રે વ્યાસ - 9 મીટર. નોઝલનું પ્રદર્શન 8 લિટર પ્રતિ મિનિટની તીવ્રતા સુધી પહોંચી શકે છે. સોલ્યુશન સપ્લાયની તીવ્રતા 8 સોલેનોઇડ વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ડ્રોન ટાંકીમાં રહેલી બાકીની સામગ્રીને રીઅલ ટાઇમમાં શોધી કાઢે છે અને આપોઆપ રિફ્યુઅલમાં પરત આવે છે.
શુષ્ક મિશ્રણ અને બીજ ફેલાવવાની પ્રણાલીમાં 50 કિગ્રા પ્રતિ મિનિટ સુધીનો ફીડ દર, 7 મીટર સુધી ફેલાવાની પહોળાઈ અને કલાક દીઠ 1 ટન સુધીની ક્ષમતા છે. આ સિસ્ટમ રીઅલ-ટાઇમ વેઇટ મોનિટરિંગને પણ સપોર્ટ કરે છે અને વધુ સચોટ રિફિલ ચેતવણીઓ પ્રદાન કરવા માટે રોટેશન સેન્સર ધરાવે છે.
સ્થાપિત નોઝલ સાથેના બે બીમ ચોક્કસ કોણ સુધી વધી શકે છે, જે છંટકાવ કરતી વખતે છોડના નીચેના ભાગને પકડવાનું શક્ય બનાવે છે. બગીચા અને દ્રાક્ષાવાડીઓ વચ્ચે ઉડતી વખતે આ ખાસ કરીને મહત્વનું છે.
સર્વદિશાકીય લિડર અને બે કેમેરાની મદદથી, ડ્રોન ભૂપ્રદેશને ટ્રેક કરે છે અને છોડની ઉપર સતત ઊંચાઈએ તેનું પુનરાવર્તન કરે છે. કેમેરાની લિડર અને એલઇડી લાઇટિંગ તમને રાત્રે કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ગોળાકાર રડાર સિસ્ટમ ધૂળ અને પ્રકાશની દખલને ધ્યાનમાં લીધા વિના તમામ હવામાન પરિસ્થિતિઓ અને જોવાના ખૂણામાં અવરોધો અને આસપાસના વિસ્તારને ઓળખે છે. સ્વયંસંચાલિત અથડામણ ટાળવા અને અનુકૂલનશીલ ફ્લાઇટ સુવિધાઓ જ્યારે તમે કામ કરો ત્યારે તમને સુરક્ષિત રાખવામાં મદદ કરે છે.
બાંયધરીકૃત બેટરી ચાર્જ ચક્રની સંખ્યા 1000 છે. ચાર્જ કરવાનો સમય 10 મિનિટ છે. બેટરી ઓવરહિટીંગથી ડરતી નથી, તેથી તમે તેને બદલ્યા પછી તરત જ ચાર્જ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો. સતત માટે
29,000 mAh ની ક્ષમતાવાળી બે બેટરીઓ પૂરતી છે.
ડ્રોનમાં IP67 પ્રોટેક્શન છે, તે ધૂળ, ભેજ અને જંતુનાશકોથી ડરતું નથી.
યુએવીનો ઉપયોગ કરવાની સમસ્યાની સુસંગતતા
કૃષિ વાવેતર પર નિયંત્રણ હાલમાં શંકાની બહાર છે. પરંતુ ઘણીવાર પ્લેનમાંથી ક્ષેત્રોમાં પરિસ્થિતિના સંપૂર્ણ સ્કેલનું મૂલ્યાંકન કરવું અશક્ય છે. તેથી, આ પ્રક્રિયાને વેગ આપવા માટે, એરિયલ ફોટોગ્રાફીનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. કૃષિ ઉત્પાદનમાં, નાના એરક્રાફ્ટનો પરંપરાગત રીતે આ માટે ઉપયોગ થાય છે (રશિયામાં - AN-2 પ્રકારનું વિમાન), જે ખૂબ ખર્ચાળ છે અને ઘણીવાર નાના કૃષિ સાહસોની પહોંચની બહાર છે. તેથી, ઘણા દેશોમાં, માનવરહિત હવાઈ વાહનો (યુએવી) નો ઉપયોગ ખેતીની જમીનને નિયંત્રિત કરવા માટે કરવામાં આવે છે, જેની કિંમત, આર્થિક દૃષ્ટિકોણથી, કોઈપણ માનવરહિત વિમાન કરતાં ઘણી ગણી સસ્તી છે.
વિશ્વભરના ખેડૂતો ખેતીમાં માનવરહિત હવાઈ વાહનોના ઉપયોગની શક્યતાઓ સક્રિયપણે શોધી રહ્યા છે. અમે બાયોમાસના જથ્થા અને ગુણવત્તા માટે ખાતરોના કેટલાક પ્રકારના પરિવહન તેમજ ગોચરની દેખરેખ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. ડ્રોન ખેતીમાં વધુને વધુ સુસંગત બની રહ્યા છે. એરિયલ ફોટોગ્રાફી, અથવા વધુ સ્પષ્ટ રીતે, આયોજિત એરિયલ ફોટોગ્રાફી, કેમેરા સાથે ડ્રોનનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે જે દૃશ્યમાન અને થર્મલ શ્રેણીમાં શૂટ કરે છે.
શા માટે યુએવીનો ઉપયોગ કૃષિ માટે આટલો મહત્વપૂર્ણ છે? કારણ કે ઘણા બધા ક્વોલિટી ડેટા વગરની ખેતી એક મોટી સમસ્યામાં ફેરવાય છે. પાકના ઉત્પાદન માટે લગભગ અડધોઅડધ ઉપભોજ્ય પદાર્થો (પ્રવાહીથી માંડીને જંતુનાશકો, ફૂગનાશકો અને હર્બિસાઇડ્સ સુધી) ખાલી નકામી છે, કારણ કે તે હોવા જોઈએ તેના કરતાં વધુ જથ્થામાં ખર્ચવામાં આવે છે, અથવા તે યોગ્ય સ્થાને નથી, ઉદાહરણ તરીકે, વચ્ચેના ખાડાઓમાં, અને છોડની નીચે નહીં. આવી પરિસ્થિતિના પરિણામો પાકના સંપૂર્ણ નુકસાન સુધી, સૌથી દુ: ખદ હોઈ શકે છે.
એકવાર કૃષિ દરેક છોડને શું થાય છે તે નિયંત્રિત કરી શકે છે, તે રસાયણોને વધુ ચોક્કસ રીતે લાગુ કરવાનું શક્ય બનશે. નાના ખેતરોમાં, ખેડૂતો જાતે પણ નિયંત્રણ કરી શકે છે, પરંતુ વાવેલા ખેતરોનો વિસ્તાર હંમેશા આને ઝડપથી કરવાની મંજૂરી આપતું નથી. આવા કિસ્સાઓમાં કરવામાં આવેલ મોટા ભાગના મૂલ્યાંકન ક્ષેત્રોની મુલાકાત લેતા નિષ્ણાત જૂથની મદદથી જમીન પર કરવામાં આવે છે. વિમાનમાંથી ઘટનાના સંપૂર્ણ સ્કેલનું મૂલ્યાંકન કરવું અશક્ય છે. તેથી, આ પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવવા માટે, ઉડતા રોબોટ્સ - માનવરહિત હવાઈ વાહનો સહિત એરિયલ ફોટોગ્રાફીનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. ખેડૂતો જંતુનાશકો અને ફૂગનાશકોનો જ ઉપયોગ કરશે જ્યાં તેમની ખરેખર જરૂર હોય અને ઓછી માત્રામાં; આ રીતે, રસાયણોથી ખોરાક અને પર્યાવરણને દૂષિત અટકાવવામાં આવશે, અને પૈસાની પણ બચત થશે. વાવણી દરમિયાન આવી ખામીઓ, જેમ કે બાલ્ડ ફોલ્લીઓ, દુષ્કાળ અથવા પૂર પછી પાકનું મૃત્યુ અને અન્ય પરિબળોને ઓપરેશનલ કંટ્રોલની જરૂર છે, જે ફક્ત માનવરહિત હવાઈ ફોટોગ્રાફી દ્વારા જ પ્રદાન કરી શકાય છે.
કૃષિમાં યુએવીનો ઉપયોગ શક્ય બનાવે છે: ક્ષેત્રોના ઇલેક્ટ્રોનિક નકશા બનાવવા; ખેતીની જમીનની યાદી; કાર્યના અવકાશનું મૂલ્યાંકન કરો અને તેમના અમલીકરણનું નિરીક્ષણ કરો; પાકની સ્થિતિનું ઓપરેશનલ મોનિટરિંગ કરો; NDVI ઇન્ડેક્સ (વનસ્પતિ સૂચકાંક) નક્કી કરો; પાકના અંકુરણનું મૂલ્યાંકન કરો; પાકની ઉપજની આગાહી કરો; ખેડાણની ગુણવત્તા તપાસો; ખેતીની જમીનોનું ઇકોલોજીકલ મોનીટરીંગ કરો.
કાર્યો
- કલાકદીઠ કાર્યક્ષમતા - 16.2 હેક્ટર.
- ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ફ્લો મીટર - ±2% ની ભૂલ સાથે બે-ચેનલ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફ્લો મીટર.
- લેવલ સેન્સર - સતત લેવલ સેન્સર (રીઅલ-ટાઇમ જંતુનાશક લોડિંગ ડિટેક્શન અને બુદ્ધિશાળી ફિલિંગ પોઈન્ટ અનુમાન સાથે).
- મહત્તમ સ્પ્રે પ્રવાહ 7.2-8 l/min છે.
યુએવીનો ઉપયોગ કરવાની સમસ્યાની સુસંગતતા
કૃષિ વાવેતર પર નિયંત્રણ હાલમાં શંકાની બહાર છે. પરંતુ ઘણીવાર પ્લેનમાંથી ક્ષેત્રોમાં પરિસ્થિતિના સંપૂર્ણ સ્કેલનું મૂલ્યાંકન કરવું અશક્ય છે. તેથી, આ પ્રક્રિયાને વેગ આપવા માટે, એરિયલ ફોટોગ્રાફીનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. કૃષિ ઉત્પાદનમાં, નાના એરક્રાફ્ટનો પરંપરાગત રીતે આ માટે ઉપયોગ થાય છે (રશિયામાં - AN-2 પ્રકારનું વિમાન), જે ખૂબ ખર્ચાળ છે અને ઘણીવાર નાના કૃષિ સાહસોની પહોંચની બહાર છે. તેથી, ઘણા દેશોમાં, માનવરહિત હવાઈ વાહનો (યુએવી) નો ઉપયોગ ખેતીની જમીનને નિયંત્રિત કરવા માટે કરવામાં આવે છે, જેની કિંમત, આર્થિક દૃષ્ટિકોણથી, કોઈપણ માનવરહિત વિમાન કરતાં ઘણી ગણી સસ્તી છે.
વિશ્વભરના ખેડૂતો ખેતીમાં માનવરહિત હવાઈ વાહનોના ઉપયોગની શક્યતાઓ સક્રિયપણે શોધી રહ્યા છે. અમે બાયોમાસના જથ્થા અને ગુણવત્તા માટે ખાતરોના કેટલાક પ્રકારના પરિવહન તેમજ ગોચરની દેખરેખ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. ડ્રોન ખેતીમાં વધુને વધુ સુસંગત બની રહ્યા છે. એરિયલ ફોટોગ્રાફી, અથવા વધુ સ્પષ્ટ રીતે, આયોજિત એરિયલ ફોટોગ્રાફી, કેમેરા સાથે ડ્રોનનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે જે દૃશ્યમાન અને થર્મલ શ્રેણીમાં શૂટ કરે છે.
શા માટે યુએવીનો ઉપયોગ કૃષિ માટે આટલો મહત્વપૂર્ણ છે? કારણ કે ઘણા બધા ક્વોલિટી ડેટા વગરની ખેતી એક મોટી સમસ્યામાં ફેરવાય છે. પાકના ઉત્પાદન માટે લગભગ અડધોઅડધ ઉપભોજ્ય પદાર્થો (પ્રવાહીથી માંડીને જંતુનાશકો, ફૂગનાશકો અને હર્બિસાઇડ્સ સુધી) ખાલી નકામી છે, કારણ કે તે હોવા જોઈએ તેના કરતાં વધુ જથ્થામાં ખર્ચવામાં આવે છે, અથવા તે યોગ્ય સ્થાને નથી, ઉદાહરણ તરીકે, વચ્ચેના ખાડાઓમાં, અને છોડની નીચે નહીં. આવી પરિસ્થિતિના પરિણામો પાકના સંપૂર્ણ નુકસાન સુધી, સૌથી દુ: ખદ હોઈ શકે છે.
એકવાર કૃષિ દરેક છોડને શું થાય છે તે નિયંત્રિત કરી શકે છે, તે રસાયણોને વધુ ચોક્કસ રીતે લાગુ કરવાનું શક્ય બનશે. નાના ખેતરોમાં, ખેડૂતો જાતે પણ નિયંત્રણ કરી શકે છે, પરંતુ વાવેલા ખેતરોનો વિસ્તાર હંમેશા આને ઝડપથી કરવાની મંજૂરી આપતું નથી. આવા કિસ્સાઓમાં કરવામાં આવેલ મોટા ભાગના મૂલ્યાંકન ક્ષેત્રોની મુલાકાત લેતા નિષ્ણાત જૂથની મદદથી જમીન પર કરવામાં આવે છે. વિમાનમાંથી ઘટનાના સંપૂર્ણ સ્કેલનું મૂલ્યાંકન કરવું અશક્ય છે. તેથી, આ પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવવા માટે, ઉડતા રોબોટ્સ - માનવરહિત હવાઈ વાહનો સહિત એરિયલ ફોટોગ્રાફીનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. ખેડૂતો જંતુનાશકો અને ફૂગનાશકોનો જ ઉપયોગ કરશે જ્યાં તેમની ખરેખર જરૂર હોય અને ઓછી માત્રામાં; આ રીતે, રસાયણોથી ખોરાક અને પર્યાવરણને દૂષિત અટકાવવામાં આવશે, અને પૈસાની પણ બચત થશે. વાવણી દરમિયાન આવી ખામીઓ, જેમ કે બાલ્ડ ફોલ્લીઓ, દુષ્કાળ અથવા પૂર પછી પાકનું મૃત્યુ અને અન્ય પરિબળોને ઓપરેશનલ કંટ્રોલની જરૂર છે, જે ફક્ત માનવરહિત હવાઈ ફોટોગ્રાફી દ્વારા જ પ્રદાન કરી શકાય છે.
કૃષિમાં યુએવીનો ઉપયોગ શક્ય બનાવે છે: ક્ષેત્રોના ઇલેક્ટ્રોનિક નકશા બનાવવા; ખેતીની જમીનની યાદી; કાર્યના અવકાશનું મૂલ્યાંકન કરો અને તેમના અમલીકરણનું નિરીક્ષણ કરો; પાકની સ્થિતિનું ઓપરેશનલ મોનિટરિંગ કરો; NDVI ઇન્ડેક્સ (વનસ્પતિ સૂચકાંક) નક્કી કરો; પાકના અંકુરણનું મૂલ્યાંકન કરો; પાકની ઉપજની આગાહી કરો; ખેડાણની ગુણવત્તા તપાસો; ખેતીની જમીનોનું ઇકોલોજીકલ મોનીટરીંગ કરો.
એરિયલ ફોટોગ્રાફી UAV લોંચ કરવામાં આવે છે, ટેકઓફ થાય છે અને લોડ કરેલા રૂટ પર ઓટોમેટિક મોડમાં (ઓટોપાયલટ પર) ઉતરે છે. પૂર્વ-આયોજિત રૂટ પર ઉડતી UAV, વિસ્તારનું ડિજિટલ સર્વે કરે છે. સર્વેક્ષણનું પરિણામ જીપીએસ કોઓર્ડિનેટ્સ અનુસાર પ્રોગ્રામ કરેલ પોઈન્ટ પર ઉચ્ચ-રિઝોલ્યુશન છબીઓ છે. એરિયલ ફોટોગ્રાફી રૂટ પૂર્ણ કર્યા પછી, યુએવી તે જ બિંદુએ ઉતરે છે જ્યાંથી તેણે ઉડાન ભરી હતી. દરેક ઇમેજ માટે, ડિજિટલ માહિતીનો સંપૂર્ણ સેટ મેળવવામાં આવે છે, ટ્રાન્સફર અને પરંપરાગત સિસ્ટમ્સમાં ઉપયોગ માટે કેન્દ્રીય ડેટા પોઇન્ટના કોઓર્ડિનેટ્સ (ઉદાહરણ તરીકે, આર્કવ્યુ અથવા મેપઇન્ફો). આમ, બધા ફોટા જીઓરેફરન્સ્ડ છે અને એક મોટા ફીલ્ડ ઓર્થોમોસેકમાં ટાંકા કરી શકાય છે.
UAV માંથી એરિયલ ફોટોગ્રાફી કૃષિ માટે ઉચ્ચ-રિઝોલ્યુશન સેટેલાઇટ છબીઓને બદલી શકે છે. હાલમાં, કૃષિમાં સચોટ ખેતીનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. તે કૃષિના નવા દૃષ્ટિકોણ પર આધારિત છે, જેમાં કૃષિ ક્ષેત્ર, રાહતમાં વિજાતીય, કૃષિ રાસાયણિક પોષક તત્ત્વોની સામગ્રી, સૌથી અસરકારક કૃષિ તકનીકોની દરેક સાઇટ પર લાગુ કરવાની જરૂર છે.
કૃષિ માટેના યુએવી ઉપગ્રહો કરતાં ઘણી ઝડપથી અને સસ્તી સમસ્યાઓનો ઉકેલ લાવી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે કામનું સમયસર અમલ, તે જ દિવસે શૂટિંગ કરવાથી સૌથી વધુ દબાવતા મુદ્દાઓ પર તાત્કાલિક પગલાં લેવામાં મદદ મળશે. અને તે જ સમયે, સમયાંતરે પરિસ્થિતિમાં થતા ફેરફારો પણ તાત્કાલિક પ્રતિબિંબિત થશે.
કૃષિ સર્વેક્ષણનો હેતુ ખેડૂતોને તે બતાવવાનો છે જે તેઓ સપાટી પરથી જોઈ શકતા નથી, અને આ કિસ્સામાં સમયમર્યાદા ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે. રોજેરોજ અથવા અઠવાડિયામાં એક વખત ખેતીની જમીનનું નિયમિત હવાઈ સર્વેક્ષણ કરતી વખતે અને તેને વિશિષ્ટ સોફ્ટવેરમાં પોસ્ટ-પ્રોસેસ કરતી વખતે, તે જ ક્ષેત્રની અંદરના ફેરફારોની ગતિશીલતાને શોધી કાઢવાનું શક્ય બને છે, અને આ ડેટાને જમીનની ઉત્પાદકતા સાથે સચોટ રીતે સાંકળી શકાય છે.
વધુમાં, એરિયલ ફોટોગ્રાફી ડેટા માર્કેટિંગ સાધન બની શકે છે. કેટલીક બિયારણ કંપનીઓ વેચાણના ભાગરૂપે પાકની મફત એરિયલ ફોટોગ્રાફી પૂરી પાડે છે. તે જ સમયે, કૃષિ સર્વેક્ષણ ડેટા વાવેતર ટ્રેકિંગ માટે માર્ગદર્શિકા કરતાં વધુ છે. છબીનો ઉપયોગ કરીને વાવેતરની દેખરેખ રાખવાથી કૃષિ પ્રવૃત્તિઓની દેખરેખમાં ગુણાત્મક તફાવત આવી શકે છે, ખાતરો અને પાણી માટેના બિનજરૂરી ખર્ચને રોકવામાં મદદ મળી શકે છે, અને કેટલાક ઉપભોક્તા ઘણીવાર હવાઈ ફોટોગ્રાફીનો ઉપયોગ કરીને ઉગાડવામાં આવતા ઉત્પાદનો માટે વધુ ચૂકવણી કરવા તૈયાર હોય છે, અને તેથી ટકાઉ ખેતી પસંદ કરે છે. અને ઓર્ગેનિક ખેતી પર આધાર રાખે છે.
નિષ્કર્ષ
- માનવરહિત હવાઈ વાહનોનો ઉપયોગ તેમની વૃદ્ધિની મોસમ દરમિયાન છોડનું નિરીક્ષણ અને તાત્કાલિક ગર્ભાધાનની જરૂર હોય તેવા પાકની ઝડપી ઓળખની ખાતરી આપે છે.
- ડ્રોન દ્વારા મેળવેલી માહિતીની મદદથી, ક્ષેત્રોના ઇલેક્ટ્રોનિક નકશાનું સંકલન કરીને કૃષિ મશીનો અને એકમોનો વધુ તર્કસંગત ઉપયોગ કરવો શક્ય છે.
- ડ્રોન વાવણીના પરિણામોનું વિશ્લેષણ કરવાનું શક્ય બનાવે છે અને મશીન ઓપરેટરોના કાર્યને સુધારવા માટે ઝડપથી પગલાં લે છે, ઉદાહરણ તરીકે, સાધનોના માર્ગોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે,
પાક રક્ષણ. - લેન્ડસ્કેપને ધ્યાનમાં લીધા વિના ડ્રોનનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
નજીકના ભવિષ્યમાં કૃષિના આધાર તરીકે યુ.એ.વી
કૃષિ ડ્રોન એ ખેતરોના વિકાસમાં એક નવીન વલણ છે. યુએવી વિવિધ પ્રકારના સંશોધન કરવા સક્ષમ છે જે સામાન્ય વ્યક્તિ માટે અગમ્ય છે. માત્ર અમુક કિલોગ્રામના ચોક્કસ વજન સાથે, કૃષિ ડ્રોન લાંબા સમય સુધી હવામાં રહી શકે છે અને આ સમય દરમિયાન પ્રભાવશાળી કદના વિસ્તારોનું નિરીક્ષણ કરી શકે છે.
કૃષિ ડ્રોન 3D ફોર્મેટમાં ખેતરોના ઇલેક્ટ્રોનિક નકશા બનાવવાનું શક્ય બનાવે છે, વનસ્પતિ સૂચકાંકની ગણતરી) પાકને અસરકારક રીતે ફળદ્રુપ કરવા, ચાલુ કામનો સ્ટોક લેવા અને ખેતીની જમીનને સુરક્ષિત કરવા માટે.
ચાલો આપણે કૃષિ ડ્રોન દ્વારા કરી શકાય તેવા કાર્યના વધુ વિગતવાર ઉદાહરણો પર વિચાર કરીએ.
- જમીનની સ્થિતિનું વિશ્લેષણ. UAVs પર ખાસ સ્થાપિત કેમેરા અને સેન્સરની મદદથી, ખેડૂતો વિવિધ વિસ્તારોમાં જમીનની સ્થિતિનું વિશ્લેષણ કરે છે અને તેમાંથી કયું બીજ વાવવા માટે સૌથી યોગ્ય છે તે નક્કી કરે છે.
- બીજ રોપવું. હાલમાં બજારમાં સંખ્યાબંધ સ્ટાર્ટઅપ્સ છે જે ખાસ ડ્રોનનો ઉપયોગ કરીને છોડ રોપવાની ઓફર કરે છે જે જમીનમાં બીજની કેપ્સ્યુલ મારતા હોય છે. આવા સ્ટાર્ટઅપનું ઉદાહરણ બાયોકાર્બન એન્જિનિયરિંગ છે, જેણે 2015 ની વસંતમાં પોતાનું નામ બનાવ્યું હતું જ્યારે તેણે વર્ષમાં 1 બિલિયન વૃક્ષો વાવવાની યોજના જાહેર કરી હતી.
- પાકની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવું. ખેડુતો માટે જરૂરી પગલાં લેવા માટે સમયસર ખેતીની જમીનને મારી નાખતી જીવાતો શોધી કાઢવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. તે લાંબા સમયથી જાણીતું છે કે છોડની સ્થિતિમાં બગાડના પ્રથમ સંકેતો હરિતદ્રવ્યમાં ફેરફારમાં પ્રગટ થાય છે.
તેથી, UAVs પર ઇન્ફ્રારેડ કેમેરા સ્થાપિત કરીને, ખેડૂતો પાક નિષ્ફળતાની શરૂઆત વિશે સમયસર શીખી શકે છે. - હાર્વેસ્ટ પ્રોસેસિંગ. કૃષિમાં યુએવી માટે અરજીનું અન્ય સંભવિત ક્ષેત્ર એ છે કે જંતુનાશકો અને ખાસ ખાતરો સાથે પાકનો એકસરખો છંટકાવ. ડ્રોનની મદદથી ખેડૂતો આવી કામગીરી દૂરથી કરી શકશે.
- ઉપજની આગાહી. મોનિટરિંગ દરમિયાન એકત્રિત કરવામાં આવેલ ડેટાનો ઉપયોગ વિવિધ વિશ્લેષણાત્મક અહેવાલો બનાવવા માટે થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, UAV નો ઉપયોગ ડેટા કલેક્શન પ્લેટફોર્મ તરીકે કરવામાં આવશે, જ્યારે કાર્યનો મુખ્ય અવકાશ વિશિષ્ટ સોફ્ટવેર પર આવશે જે એકત્રિત માહિતી પર પ્રક્રિયા કરે છે. ઘણા નિષ્ણાતો એવું પણ માને છે કે કૃષિ યુએવીનું ભાવિ આ વિકાસ મોડેલમાં ચોક્કસપણે રહેલું છે - ઉપકરણો પોતે "કોમિડિટી" બની જશે, જ્યારે બજાર માટે મુખ્ય મૂલ્ય એવા નિષ્ણાતો હશે જે ખેતીની જમીનના વધુ વિકાસ પર યોગ્ય નિર્ણયો લેવામાં સક્ષમ હશે. સોફ્ટવેરના પરિણામો પર આધારિત.
બજાર સમીક્ષા
આ ક્ષણે, કૃષિ યુએવીનું બજાર વિકાસના પ્રારંભિક તબક્કામાં છે. જો કે, નિષ્ણાતો માને છે કે કૃષિ ભવિષ્યમાં ડ્રોન માટેના સૌથી મોટા માર્કેટ સેગમેન્ટમાંનું એક બનશે. 2016માં બજારો અને બજારોએ કૃષિ યુએવી માટેનું બજાર $864.4 મિલિયનનું અનુમાન લગાવ્યું હતું, જે 30 સુધીમાં 4.2% થી $2022 બિલિયનની સ્થિર વાર્ષિક વૃદ્ધિની આગાહી કરે છે. બજારો અને બજારોના નિષ્ણાતોના જણાવ્યા અનુસાર, નિયમનકારી વાતાવરણમાં ધીમે ધીમે સુધારણા દ્વારા બજારની વૃદ્ધિને સરળ બનાવવામાં આવશે. , જે હવે વિશ્વના વિવિધ દેશોમાં જોવા મળે છે.
વિશ્લેષક એજન્સી PWC નો અંદાજ છે કે થોડા દાયકાઓમાં એકલા કૃષિ ડ્રોનનું બજાર (વિમાન-પ્રકારના ડ્રોન સહિત) લગભગ $32.4 બિલિયન થઈ શકે છે. આ વૃદ્ધિ દરેકને ખવડાવવા માટે વૈશ્વિક વસ્તીમાં વધારા દ્વારા ચલાવવામાં આવશે, કૃષિ ઉદ્યોગમાં નવીનતા વિના જે ઉત્પાદકતા વધારવા માટે પરવાનગી આપે છે, તે અનિવાર્ય છે.
જે દેશોમાં હવે કૃષિ ડ્રોનનો સક્રિય ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે તેમાંથી કોઈ પણ યુએસએ, ચીન, જાપાન, બ્રાઝિલ, ઈયુ દેશો વગેરે ડીજેઆઈ, યામાહા અને અન્યને અલગ કરી શકે છે. નિષ્ણાતો નોંધે છે કે તાજેતરના વર્ષોમાં, કૃષિ ઉત્પાદકોએ યુએવીના ઉપયોગમાં વધુ રસ દર્શાવવાનું શરૂ કર્યું છે. ખાસ કરીને, અમેરિકન કંપની રેવેન, જે AgEagle ડ્રોનની વિતરક છે, તાજેતરમાં કૃષિ સાધનોના અગ્રણી ઉત્પાદકો - Deere & Company અને AGCO કોર્પોરેશન સાથે લાંબા ગાળાના સહકાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે.
ખૂબ જ અનુકૂળ નિયમનકારી અને કાનૂની નિયમન ન હોવા છતાં પણ, કૃષિ ઉદ્યોગમાં અને આપણા દેશમાં ડ્રોનનો વિકાસ થઈ રહ્યો છે.
- રશિયન ફેડરેશન 2022 માં ક્વાડકોપ્ટર પરનો કાયદો. શું મારે ક્વાડકોપ્ટરની નોંધણી કરવાની જરૂર છે? 150 ગ્રામને બદલે 250. [ઇલેક્ટ્રોનિક સંસાધન] // Profpv.ru: સાઇટ. URL: https://
profpv.ru/zakon-o-bespilotnikah-v-rf-nuzhno-li-reg/ (એક્સેસ કરેલ 07/25/2022). - ડ્રોન અને ક્વાડકોપ્ટર - શું તફાવત છે? [ઇલેક્ટ્રોનિક સંસાધન] // Slysky.ru:
વેબસાઇટ URL: https://slysky.ru/blog/between-dron-and-quadrocopter.html (એક્સેસેડ 07/25/2022). - કૃષિ ડ્રોન DJI Agras T30. [ઇલેક્ટ્રોનિક સંસાધન] // Paragraf.ru: સાઇટ. URL:
https://www.paragraf.ru/product-page/agrodrone-dji-agras-t30 (date of access
07/25/2022). - કારેવ વી.વી., કૃષિમાં નાર્તિકોએવા એલજી ડ્રોન્સ.
[ઇલેક્ટ્રોનિક સંસાધન] // Russiandrone.ru: સાઇટ. URL: https://russiandrone.ru/
publications/bespilotniki-v-selskom-khozyaystve_/ (એક્સેસ કરેલ 07/25/2022). - સર્ગીવ કે. કૃષિમાં ડ્રોન. // સંસાધન બચત
કૃષિ - નંબર 2. - 2013. - નજીકના ભવિષ્યમાં કૃષિના આધાર તરીકે યુ.એ.વી. [ઇલેક્ટ્રોનિક સંસાધન] // Rusdrone.ru: સાઇટ. URL: https://rusdrone.ru/news/BPLAkakosnovazemlede
liyablizhayshegobudushchego/ (એક્સેસ કરેલ 07/25/2022). - કૃષિમાં ડ્રોન. [ઇલેક્ટ્રોનિક સંસાધન] // Tadviser.ru: સાઇટ.
URL: https://www.tadviser.ru/index.php/Article: Drones_in_agriculture
(25.07.2022 એક્સેસ). - નીંદણને નિયંત્રિત કરવા માટે સમરા પ્રદેશના ખેતરોમાં ડ્રોનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
[ઇલેક્ટ્રોનિક સંસાધન] // Agrarii.com: સાઇટ. URL: https://agrarii.com/na-poljahsamarskoj-oblasti-ispolzujut-drony-dlja-borby-s-sornjakami/ (એક્સેસ કરેલ
07/25/2022). - કૃષિ ક્વાડ્રોકોપ્ટર. [ઇલેક્ટ્રોનિક સંસાધન] //
Rusgeocom.ru: સાઇટ. URL: https://www.rusgeocom.ru/catalog/bespilotniki-dlyaselskogo-khoziajstva (એક્સેસેડ 07/25/2022). - કૃષિમાં ડ્રોન. [ઇલેક્ટ્રોનિક સંસાધન] // Geomir.ru:
વેબસાઇટ URL: https://www.geomir.ru/publikatsii/bespilotniki-v-selskom-khozyaystve/
(25.07.2022 એક્સેસ).