ડિજિટલાઈઝેશન અને કનેક્ટિવિટીથી લઈને સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સુધી, 12 થી 18 નવેમ્બર 2023 સુધી સિસ્ટમ્સ અને ઘટકો કૃષિ મશીનરી અને સમગ્ર ઑફ-હાઈવે ક્ષેત્રના વલણો અને વિકાસમાં ઊંડા ઉતરશે. જર્મનીના હેનોવરમાં પ્રદર્શન મેદાન પરની કંપનીઓ મોબાઈલ મશીનરીના ઓટોમેશનને આગલા સ્તર પર લઈ જઈ રહી છે અને. ઇન્ટેલિજન્સ અને લવચીકતામાં જરૂરિયાતોના તીવ્રપણે વધતા મહત્વને કારણે, માનવ-મશીન ઇન્ટરફેસ વધુને વધુ સલામતી-નિર્ણાયક ઘટક બની રહ્યું છે.
તાજેતરના વર્ષોમાં, મોબાઇલ મશીનરીમાં ઘણા તકનીકી વિકાસથી સલામતીમાં વધારો થયો છે, જેમાં માનવ-મશીન ઇન્ટરફેસ (HMI) કેન્દ્રિય ભૂમિકા ભજવે છે. આધુનિક કેમેરા અને મોનિટર સિસ્ટમ ઓપરેટરોને ચોક્કસ અને સુરક્ષિત રીતે દાવપેચ કરવા દે છે. આ ખાસ કરીને હાઇડ્રોલિક ઉત્ખનકો અને કમ્બાઇન હાર્વેસ્ટર્સ સાથે સંબંધિત છે, કારણ કે પાછળના ભાગ અને બાજુઓ ઘણીવાર અસ્પષ્ટ થઈ શકે છે. કૅમેરા બ્લાઇન્ડ સ્પોટ્સ દૂર કરવામાં મદદ કરી શકે છે અને કોકપિટમાં મોનિટર પર અવરોધોને જીવંત પ્રદર્શિત કરીને, લોકો અથવા વસ્તુઓ સાથે અથડામણને અટકાવીને ઉલટાવાની સુવિધા આપી શકે છે.
ડ્રાઇવરની કેબમાં ઉચ્ચ કમ્પ્યુટિંગ પાવર
ઓપરેટિંગ આરામ અને વાહનની માહિતીની જોગવાઈ એ ઑફ-હાઈવે વાહનો માટે ચાવીરૂપ છે. વધુ જટિલ કાર્યોને નિયંત્રિત કરવા માટે, ડેટાના વધતા જથ્થાને એકત્રિત અને પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ગ્રાફિક્સ પ્રોસેસર અને એકીકૃત લાઉડસ્પીકર માટે આભાર, ડિસ્પ્લે એનિમેટેડ ડિઝાઇન અને ઑડિયો-વિઝ્યુઅલ ચેતવણીઓ સાથે ઑપરેટરને સપોર્ટ કરે છે. સિસ્ટમ્સ અને કમ્પોનન્ટ્સના મુલાકાતીઓ નિયંત્રકોની અર્ગનોમિક ડિઝાઇન જોઈ શકે છે, જેને મોબાઇલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ સાથે જોડી શકાય છે અથવા એકલા ઉપયોગ કરી શકાય છે - તેમની કઠોર ડિઝાઇનને આભારી ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં પણ.
તમામ ઉપકરણો વ્યાપક ઇન્ટરફેસિંગ ઓફર કરે છે, જેમ કે ISOBUS, કૃષિ ક્ષેત્ર માટે પ્રમાણભૂત, અને CAN બસ, ઘણા બાંધકામ મશીનોમાં પ્રમાણભૂત તરીકે ફીટ કરવામાં આવે છે. ઇથરનેટ, યુએસબી, એનાલોગ અને ડિજિટલ I/O નિયંત્રણ સિસ્ટમ આર્કિટેક્ચરમાં સરળ એકીકરણની ખાતરી કરે છે, જ્યારે એનાલોગ વિડિયો ઇનપુટ્સ કેમેરાના ઉમેરાને સક્ષમ કરે છે. ઇન્ટિગ્રેટેડ PCAP ટચ - 'પ્રોજેક્ટેડ કેપેસિટીવ ટચ' - ફીચર ઉપરાંત મશીન ફંક્શન્સનું શ્રેષ્ઠ નિયંત્રણ આપે છે. આ ટેક્નોલોજી સાથે, વિન્ડો અથવા કાચની સપાટી સ્પર્શ સંવેદનશીલ બને છે, જે વપરાશકર્તાઓને ટેબ્લેટ અથવા સ્માર્ટફોનની જેમ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવા સક્ષમ બનાવે છે. વાઇ-ફાઇ, મોબાઇલ ફોન ઇન્ટરફેસ અને પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ્સ, જેમ કે GPS અથવા ગેલિલિયો, જરૂરિયાત મુજબ સંકલિત કરી શકાય છે, જે ટેલિમેટિક્સ સોલ્યુશન્સની માંગને અમલમાં મૂકવાની મંજૂરી આપે છે.
અનુકૂલનશીલ વિભાવનાઓની પુનઃકલ્પના
જ્યારે નવા ટ્રેક્ટરને પ્રમાણભૂત તરીકે ISOBUS સિસ્ટમ સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે આધુનિક ચોકસાઇવાળી ખેતીની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા જૂના વાહનોને રિટ્રોફિટ કરવા જોઇએ. ખેડૂતોને હેનોવરના પ્રદર્શન મેદાનમાં આ કરવા માટેના ઘણા રસ્તાઓ મળશે પરંતુ સિસ્ટમ્સ અને ઘટકો માત્ર HMI સોલ્યુશન્સની ઝાંખી જ આપતા નથી જે હાલમાં ઑફ-હાઈવે માર્કેટ પર નિર્ણય લેનારાઓ અને વિકાસકર્તાઓને ઉપલબ્ધ છે. પ્રદર્શિત ટેક્નોલોજી પ્રદાતાઓ અને સંશોધન સંસ્થાઓ પણ તેમના રોડમેપમાં આંતરદૃષ્ટિ પ્રદાન કરશે અને આગામી દાયકા માટેના વલણો દર્શાવશે. આવું જ એક ઉદાહરણ છે aISA ("અનુકૂલનશીલ ઇન્ટરફેસસિસ્ટમ ઇમ એકરસ્લેપર"; અંગ્રેજીમાં: ટ્રેક્ટરમાં અનુકૂલનશીલ ઇન્ટરફેસ સિસ્ટમ્સ). આ સંયુક્ત પ્રોજેક્ટમાં, યુનિવર્સિટી ઓફ સ્ટટગાર્ટ ખાતે ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર એન્જિનિયરિંગ એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રિયલ ડિઝાઇન (IKTD), યુનિવર્સિટી ઓફ હોહેનહેમ (ATH) ખાતે કૃષિ ઇજનેરી સંસ્થાન અને elobau GmbH & Co. KG એ એક કાર્યકારી કંટ્રોલ આર્મરેસ્ટ પ્રોટોટાઇપ વિકસાવ્યું છે. વિવિધ દૃશ્યો સાથે અનુકૂલન.
આવી અનુકૂલનશીલ સિસ્ટમો ઉપયોગીતાના સંદર્ભમાં લાભોનું વચન આપે છે, કારણ કે તેઓ હંમેશા યોગ્ય ઓપરેટિંગ લાક્ષણિકતાઓ સાથે નિયંત્રણો પ્રદાન કરે છે. સેમ ડ્યુટ્ઝ-ફાહર ટ્રેક્ટરમાં સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરીને પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, જેણે વિવિધ ઓજારો સાથે વિવિધ ક્ષેત્ર પરીક્ષણો પૂર્ણ કર્યા હતા. સંપૂર્ણ કાર્યકારી પ્રોટોટાઇપ, જે એગ્રીટેકનીકા 2019 માં પહેલેથી જ પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું હતું, હવે ફોલો-ઓન પ્રોજેક્ટ, aISA 2.0 માં ઉત્પાદન માટે વિકસાવવામાં આવશે. ઉદ્દેશ્ય ટ્રેક્ટર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવતા વિવિધ કાર્યો માટે ઇન્ટરફેસ સિસ્ટમ પ્રદાન કરવાનો છે. જ્યારે વિવિધ ઓજારો જોડવામાં આવે છે, ત્યારે માનવ-મશીન ઈન્ટરફેસ ISOBUS નો ઉપયોગ કરીને ઓપરેટિંગ દૃશ્યને અનુકૂલન કરશે અને એર્ગોનોમિક અને ઔપચારિક આવશ્યકતાઓનું અવલોકન કરતી વખતે ઉપલબ્ધતા, લેઆઉટ, ગ્રાફિક્સ અને ઑપરેટિંગ મોડના સંદર્ભમાં એક શ્રેષ્ઠ ઈન્ટરફેસ જનરેટ કરશે.
ઓગમેન્ટેડ રિયાલિટી પ્રોજેક્ટ એક્શન ભલામણો
નિષ્ણાતો સંમત થયા છે કે માનવ-મશીન સંચારને "માણસ", ઓપરેટરની જરૂરિયાતો પર વધુ વ્યાપકપણે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂર પડશે, જે માહિતીની ઘનતામાં વધારો કરે છે. જેમ જેમ વધુ એપ્લિકેશનો રજૂ કરવામાં આવે છે તેમ, મોબાઇલ મશીનરીના ઇન્ટરફેસના વપરાશકર્તા અભિગમ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે. કાર્યક્ષમ કામગીરી વ્યક્તિગત કુશળતા, તાલીમ અને ઇન્ટરફેસ સાથેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાની ગુણવત્તા પર આધારિત છે. બુદ્ધિશાળી HMI ઘટકોએ નક્કી કરવું જોઈએ કે જટિલ પરિસ્થિતિઓમાં કઈ માહિતીને સૌથી વધુ પ્રાધાન્યતા આપવામાં આવે છે અને જ્યારે ઓછા મહત્વના ડેટાને છુપાવે છે.
'ડ્રાઈવર્સ કેબ 4.0' રિસર્ચ કન્સોર્ટિયમ, જેમાં કૃષિ મશીનરી ઉત્પાદક ક્લાસ પણ સભ્ય છે, તે બતાવશે કે માણસ અને ટેકનોલોજી વચ્ચેના આ સંતુલનનો અર્થ શું છે. કાર્લસ્રુહે ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ટેક્નોલોજી (KIT)ની એક ટીમ એક સ્વચાલિત સહાયતા સિસ્ટમ વિકસાવી રહી છે જે અનુકૂલનક્ષમ માનવ-મશીન ઇન્ટરફેસ સાથે ડ્રાઇવરો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. તે ડ્રાઈવરોના વર્તમાન તણાવ સ્તરને ઓળખી શકે છે અને આપમેળે ભલામણો જારી કરી શકે છે. તાણના સ્તરને આંખના ટ્રેકિંગનો ઉપયોગ કરીને ઓળખી શકાય છે અને ફિટનેસ આર્મબેન્ડમાં સંશોધન પણ કરવામાં આવી રહ્યું છે જે પ્રકાશનો ઉપયોગ કરીને પલ્સ નક્કી કરે છે. આ ઇનપુટ્સનો ઉપયોગ પછી ભલામણો જનરેટ કરવા માટે કરવામાં આવશે, જે ઓપરેટરોના વિઝનના ક્ષેત્રમાં અંદાજવામાં આવશે. આખરે એક ઓગમેન્ટેડ રિયાલિટી ઈન્ટરફેસનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે પરંતુ 'ડ્રાઈવર્સ કેબ 4.0' માટે, વિન્ડસ્ક્રીનનો ઉપયોગ ડિસ્પ્લે તરીકે કરવામાં આવે છે, જેમાં હવામાનની આગાહી અથવા માટી લોડ ડેટા જેવી મદદરૂપ માહિતીનો ઉપયોગ થાય છે.
મોબાઇલ વર્કિંગ મશીનો માટેની મુખ્ય તકનીકો
12 થી 18 નવેમ્બર દરમિયાન હેનોવરમાં એગ્રીટેકનીકા સાથે સમાંતર યોજાનારી સિસ્ટમ્સ એન્ડ કમ્પોનન્ટ્સ, આદર્શ કોકપિટ કાર્યસ્થળ કેવું દેખાય છે અને કઈ સહાય પ્રણાલીઓ ક્યાં યોગ્ય છે તેવા પ્રશ્નોના જવાબો પ્રદાન કરશે. B2B વેપાર મેળો વિકાસકર્તાઓ અને ડિઝાઇન ઇજનેરોને મોબાઇલ મશીનરી જેમ કે કૃષિ અને બાંધકામ મશીનરી, પણ વનસંવર્ધન અને મ્યુનિસિપલ વાહનો માટે HMI સોલ્યુશન્સ પર વ્યાપક માહિતી મેળવવા અને તેની ચર્ચા કરવાની તક આપે છે.
મીડિયા સંપર્કો:
વરસાદી શિયાળો
ફોન: + 49 6924788 212
ઈમેલ: r.winter@dlg.org
મેલેન કોલોંગ
ફોનઃ + 49 6924788237
ઈમેલ: M.conlong@dlg.org